Badischer Automobilclub: Home

Willkommen beim BAC

Sie sind herzlich eingeladen, den Badischen Automobilclub (BAC) kennenzulernen und als Mitglied nicht nur an den vielfältigen Club-Veranstaltungen teilzunehmen, sondern auch die Vorteile und Leistungen des Automobilclubs von Deutschland (AvD) zu nutzen.

So können Sie einerseits auf international verfügbare Service-Leistungen rund um Ihre Automobilität zurückgreifen, gleichzeitig aber auf regionaler Ebene gesellschaftliche Kontakte pflegen, die sich an den Wünschen unserer BAC-Mitglieder orientieren. Denn uns verbindet nicht nur das gemeinsame Interesse am Autofahren und an der Sicherheit im Straßenverkehr – es sind die freundschaftlichen Beziehungen der Mitglieder untereinander und die Aufgeschlossenheit für alle Facetten des gesellschaftlichen Lebens, die den Badischen Automobilclub prägen.

Der Badische Automobilclub wurde am 10. Juli 1904 mit Sitz in Karlsruhe unter der Schirmherrschaft des Prinzen Maximilian von Baden gegründet. Der Club hat derzeit ca. 200 Mitglieder und sein Einzugsgebiet geht weit über die Grenzen Karlsruhes hinaus.

Wesentliche Ziele des BAC sind u.a. die Förderung und Pflege der Kraftfahrt, der Verkehrssicherheit, des Motorsports, der Touristik sowie der nationalen und internationalen freundschaftlichen Beziehungen.

Historie

___________ 1904 ___________ Gründung des Badischen Automobilclubs (BAD) in Karlsruhe; Schirmherr und Protektor ist Prinz Maximilian von Baden.
___________ 1908 ___________ Einzug ins eigene Club-Lokal in der Karlsruher Waldstraße.
___________ 1909 ___________ Ehrenmitglieder des BAC sind unter anderen die Prinzessin Wilhelm von Baden, Max Egon Fürst zu Fürstenberg sowie der Großherzogliche Gesandte in Berlin, Graf Berckheim.
___________ 1911 ___________ Der BAC (Sektion Karlsruhe) zählt 188 Mitglieder und führt bereits motorsportliche Veranstaltungen mit Automobilen durch.
___________ 1926 bis 1932 ___________ Intensivierung des Automobilsports wie die Veranstaltung von Bergrennen auf dem Kniebis mit Rudolf Caracciola, Hans Stuck und anderen Größen des Motorsports.
___________ 1933 ___________ Gleichschaltung aller Automobilclubs. Auch der BAC geht im NSKK auf, dem „Nationalsozialistischen Kraftfahr-Korps“. Das offizielle Clubleben kommt zum Erliegen; weitere Treffen nur noch im privaten Kreis.
___________ 1949 ___________ Mit Unterstützung des AvD Frankfurt: Reaktivierung des Clublebens.
___________ 1950 ___________ Konstituierung der Landesgruppe Baden-Nord des AvD in Karlsruhe mit ca. 60 Mitgliedern.
___________ 1951 ___________ Zusammenschluss der Landesgruppen Baden-Nord und Baden-Süd zur neuen Landesgruppe Baden unter der historischen Bezeichnung „Badischer Automobilclub“ (BAC).
___________ 1954 ___________ Der BAC begeht sein 50-jähriges Bestehen in Herrenwies.
___________ 1973 bis 1978 ___________ Die südbadischen Mitglieder unterhalten einen eigen-ständigen Ortsclub in Freiburg.
___________ 1975 bis 1983 ___________ Berufung des BAC-Mitglieds Bernd Hettel zum Vizepräsidenten des AvD nach Frankfurt am Main.
___________ 1989 bis 2008 ___________ Berufung des BAC-Mitglieds Diethart Goldammer zum Vizepräsidenten des AvD nach Frankfurt am Main.
___________ 2004 bis 2008 ___________ Berufung des BAC-Mitglieds Gerd Stracke zum weiteren Vizepräsidenten des AvD nach Frankfurt am Main.
___________ 2004 ___________ Der BAC besteht seit 100 Jahren und feiert das Jubiläum im Erbprinz, Ettlingen
___________ 2012 ___________ Nach kontinuierlichem Wachstum hat der BAC zum Jahresende rund 210 Mitglieder.
___________ 2014 ___________ 110 Jahre BAC, große Festveranstaltung in Baden-Baden, verbunden mit der Jahreshauptversammlung des AvD.